据《俄罗斯报》报道，由于销量低迷以及随之而来的经销商网络崩溃，登陆俄罗斯的多家中国汽车品牌可能面临退出市场的境地。

    报道称，据俄罗斯汽车市场分析机构“机动车统计网”数据，2025年上半年，有十多个品牌在俄销量不足1200辆，低于维持盈利所需的最低水平。

    报道指出，对月销量不足200辆的制造商而言，形势最为严峻。专家指出，200辆是大众车型市场的盈亏平衡点。

    销量最低的品牌包括：北汽（BAW，7个月售出40辆）、高合（HiPhi）、开沃（Skywell）、仰望（Yangwang）、路特斯（Lotus）、蔚来（Nio）和启辰（Venucia，自年初以来售出14至35辆）。

    表现不佳的还包括：一汽（FAW，765辆，去年同期为3400辆）、东风小康（DFSK，398辆，去年同期为99辆）、睿蓝（Livan，744辆，去年同期为1700辆）、风行（Forthing，不足100辆）、海马（Haima，27辆）、名爵（MG，167辆）、欧拉（Ora，不足300辆）和魏牌（Wey，1100辆）。